Механік-водій

Вимоги:

• Навички водіння та документи:
  • Наявність посвідчення водія категорії C, D, CE (для колісної техніки) або посвідчення механіка-водія гусеничної техніки (тракториста-машиніста).
  • Досвід впевненого водіння вантажних автомобілів, автобусів, спецтехніки або сільськогосподарських машин від 1 року.
• Технічна грамотність:
  • Знання будови двигуна внутрішнього згоряння, трансмісії та основних вузлів автомобільної чи спеціальної техніки.
  • Вміння користуватися інструментами, проводити базовий ремонт та технічне обслуговування «в полі».
• Особисті якості (Soft Skills):
  • Швидкість реакції та холоднокровність: здатність миттєво приймати рішення на дорозі чи маршруті в екстремальних ситуаціях.
  • Висока фізична витривалість (робота з важкими вузлами техніки, тривалі марші).
  • Уважність, дисциплінованість та готовність працювати в команді (екіпажі).

Умови роботи:

• Офіційний статус: служба за контрактом або призов за мобілізацією у структурі сил оборони України.
• Грошове забезпечення: стабільні та своєчасні виплати відповідно до військового звання та посади + додаткові грошові винагороди (премії) залежно від зони виконання завдань та бойових розпоряджень.
• Якісне навчання: обов’язкова підготовка у спеціалізованих навчальних центрах. У разі роботи на іноземній техніці — профільне навчання під керівництвом досвідчених інструкторів (можливість опанувати сучасні західні зразки).
• Забезпечення: надання інструментів для обслуговування техніки, якісної форми, засобів індивідуального захисту та повноцінного харчування.
• Повага до професії: служба в підрозділі, де розуміють: справна та швидка машина — це запорука успіху всієї операції. Твої знання та технічний склад розуму працюватимуть на загальну перемогу.

Обов’язки:

• Керування технікою: впевнене водіння бойової машини (колісної або гусеничної) у складних метеорологічних умовах, вночі, по пересіченій місцевості та в умовах бойової обстановки.
• Технічне обслуговування (ТО): проведення регулярних оглядів, перевірка рівня мастил, охолоджувальних рідин, тиску в шинах чи натягу гусениць; оперативне виявлення та усунення несправностей.
• Підготовка до бою: забезпечення готовності ходової частини, двигуна та систем життєзабезпечення машини до негайного виїзду; контроль заправки паливом.
• Збереження живучості техніки: вміле використання рельєфу місцевості для маскування машини на позиціях, вибір оптимальних та безпечних маршрутів руху.
• Евакуація та взаємодія: участь в евакуації пошкодженої техніки з поля бою, чітка взаємодія з командиром машини та іншими членами екіпажу/розрахунку.